يساعد على الحفاظ على مسافة كافية من السيارة الأمامية والقيادة بالسرعة المحددة. كذلك يتوقف ثم يعمل تلقائيًا مع حركة المركبة الأمامية خلال فترة زمنية قصيرة.

يرصد مساعد الضوء العالي (HBA) شدة الإضاءة المحيطة، مثل مصباح السيارة القادمة أو التي تسبقك، ويقوم تلقائياً بضبط الضوء العالي.

أثناء الرجوع للخلف، ينبهك نظام (RCCA) من خطر الاصطدام بالمركبات القادمة من الجانبين، ويفعّل الفرامل تلقائيًا عند الحاجة.

يوفّر نظام (PCA) تحذيرًا في حالة وجود خطر اصطدام بجسم خلفي أثناء الرجوع للخلف. بعد التحذير، إذا زاد خطر الاصطدام، فإنه يساعد تلقائيًا على الفرملة الطارئة.

يساعد نظام BCA في رصد المركبات الخلفية في النقاط العمياء، عند تغيير المسار أو الخروج من موقف متوازي. ويُفعّل الفرامل تلقائيًا إذا أصبح الاصطدام وشيكًا.

يساعد على توسيط السيارة في المسار، مع تحسين أداء التحكم. وأيضًا من خلال تطبيق مستشعر الاكتشاف العملي المباشر (HOD) يحدد ما إذا كان السائق يمسك بعجلة القيادة.

ينبّهك نظام المساعدة على تجنب الاصطدام الأمامي 2 ويُساعدك على الفرملة عند رصد خطر اصطدام مع مركبات، مشاة أو دراجات هوائية، مما يقلل من احتمالية حصول الحوادث.

يراقب نظام تنبيه السائق (DAW) تركيزك، ويقترح التوقف عند انخفاض الانتباه، كما يصدر إشارة عند تحرك السيارة الأمامية بعد التوقف.

عند تفعيل إشارة الانعطاف، يعرض النظام صورة جانبية خلفية للاتجاه المقابل على لوحة العدادات، مما يعزز وعي السائق وسلامته.

تعرض شاشة المراقبة SVM رؤية محيطية أثناء القيادة والركن عبر 4 كاميرات بزاوية واسعة، ويمكنك أيضًا إرسال الصور إلى هاتفك الذكي للمراقبة عن بُعد.